EXPERT ENDURO / SPECIALIZED

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EXPERT ENDURO

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SPECIALIZED

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L'Enduro Expert a toujours donné du fil à retordre et cela n'a jamais été aussi vrai. Vous obtenez 170 millimètres des performances de descente les plus performantes qui gagnent en élévation avec une facilité surprenante. Une suspension FOX complète, de puissants freins à disque et une paire de roues en alliage robuste complètent le tout.
  • INCROYABLEMENT CAPABLE. Si l'Enduro ressemble à son frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent beaucoup d'ADN de descente. Une trajectoire d'essieu plus vers l'arrière réduit le blocage des roues lors de gros impacts. Un amortisseur positionné bas et vers l'avant le maintient planté et donne une sensation de confiance à haute vitesse. Et la rigidité équilibrée du châssis aide l'avant à se diriger avec précision et maintient l'arrière comme sur des rails. Additionnez tout cela et vous avez un vélo qui rit face aux sentiers les plus escarpés et les plus rocheux.
  • ÉTONNANTEMENT RAPIDE - MONTER ET DESCENDRE LE SENTIER. Appuyez sur les pédales et le nouvel Enduro accélère beaucoup plus vite que ce à quoi vous vous attendriez d'un cogneur de descente. Pour commencer, nous avons augmenté l'anti-squat, de sorte que la suspension résiste mieux au pédalage. Ensuite, pour renforcer son efficacité, nous avons réorienté l'angle de la base et des tringleries d'amortisseur supérieures pour une conception beaucoup plus efficace. Le résultat final ? Moins de balancement, plus de vitesse.
  • DÉMARRAGE RAPIDE AVEC FIT. Rapidité et ajustement ne s'excluent pas mutuellement, c'est pourquoi la géométrie progressive de l'Enduro a été conçue pour monter et descendre. Pour commencer, les tubes de selle et les hauteurs d'empilement n'augmentent pas massivement entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille de cadre en fonction de votre taille et de votre style de conduite. Associez ce nouveau style de taille avec un angle de tête plus lâche, une portée plus longue et un tube de selle plus raide sur toute la ligne, et vous vous retrouvez avec un cheval plus rapide et plus capable, quelle que soit la taille.

Spécifications techniques


CADRE

Cadre

Châssis et arrière en carbone FACT 11m, S-Sizing Enduro Race Geometry, intégration SWAT™ Door, boîtier de pédalier fileté, acheminement interne des câbles, pattes 12x148mm, pivots de roulement à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, débattement de 170mm

Classeur de siège

Alliage, 38,6 mm

COCKPIT

Tige

Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm

Guidon

Specialized Trail, alliage 7050, balayage arrière à 8 degrés, balayage ascendant à 6 degrés, élévation de 30 mm, 800 mm, pince de 35 mm

Poignées

Divinité, Knuckleduster, Noir

Selle

Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143mm

Tige de selle

OneUp, compte-gouttes Post-V2, levier MMX, 34,9 (S2 : 150 mm, S3/S4 : 180 mm, S5 : 210 mm)

FREINS

Frein avant

SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm

Frein arriere

SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm

TRANSMISSION

Derailleur arriere

Sram X01 Eagle, 12 vitesses

Leviers de changement de vitesse

SRAM X01 Eagle, gâchette, 12 vitesses

Cassette

SRAM XG-1295 Aigle, 10-52t

Chaîne

SRAM GX Eagle, 12 vitesses

Plateaux

30T

Pédalier

SRAM DUB, BSA 73mm, fileté

Pédalier

SRAM Descendant 7K, DUB, 170 mm

ROUES

Jantes

Roval Traverse 29 Alliage, largeur intérieure 30 mm, fabriqué à la main, 2Bliss Ready

Moyeu avant

Roval, roulements à cartouche étanches, espacement 15x110mm, 28h

Moyeu arrière

Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, corps de pilote SRAM XD, axe traversant de 12 mm, espacement de 148 mm, 28h

Rayons

DT Compétition Suisse

Pneu avant

Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"

Roue arriére

Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 29x2,3"

Chambres à air

TUBES, STANDARD 48MM PV LOW PLOMB 29x1.75/2.4, MARQUE MAXXIS

Suspension

Amortisseur arrière

FOX FLOAT X2 Performance, Rx Trail Tune, réglage à 2 positions, réglage du rebond et de la compression à basse vitesse, montage Trunnion, 205x60mm

Fourchette

FOX FLOAT 38 Performance Elite, amortisseur GRIP2, 15x110mm, déport 44mm, 170mm de débattement

* Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis

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